便攜式電子汽車衡的發(fā)明及由來

車輛超載是造成公路加速損壞和引發(fā)交通事故的重要原因，隨著《道路交通安全法》的實(shí)施，我國(guó)交通和*等部門對(duì)超限超載的執(zhí)法力度不斷加強(qiáng)。為了給我國(guó)交通管理部門提供一個(gè)便捷準(zhǔn)確的執(zhí)法手段，依據(jù)交通部及有關(guān)部委對(duì)車輛軸類型及軸載質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，我們?cè)?/span>2000年研制了符合我國(guó)管理規(guī)范要求的便攜式動(dòng)態(tài)軸重超限檢測(cè)儀，為交通管理部門實(shí)施有效的超限超載管理提供了強(qiáng)有力的手段。幾年來，本系統(tǒng)按照使用經(jīng)驗(yàn)和政策調(diào)整不斷升級(jí)，本版本是其第六版。由于產(chǎn)品升級(jí)和國(guó)家政策調(diào)整，用戶收到的實(shí)物功能與本說明可能會(huì)有一些出入，敬請(qǐng)諒解。 

動(dòng)態(tài)稱重是稱重領(lǐng)域的“*"技術(shù)，本廠長(zhǎng)期從事動(dòng)態(tài)軸重稱量的研究、開發(fā)與生產(chǎn)，早在1998年就開發(fā)成功了具有軸計(jì)量功能的XK3101M1稱重顯示器，并因其*的可靠性和動(dòng)態(tài)稱重精度在動(dòng)態(tài)稱重領(lǐng)域具有地位，是國(guó)內(nèi)的幾個(gè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)開發(fā)單位之一。本系統(tǒng)在XK3101M1的基礎(chǔ)上作了多項(xiàng)改進(jìn), 動(dòng)態(tài)計(jì)量精度和性能更好。