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數(shù)字式電子汽車衡稱重系統(tǒng)

更新時間:2013-11-20      瀏覽次數(shù):1118

數(shù)字式電子汽車衡稱重系統(tǒng)

數(shù)字式電子汽車衡稱重系統(tǒng)正在全面取代模擬式地磅稱重系統(tǒng)!

1、隨著用戶對貨物的稱重精度和長期使用穩(wěn)定性的要求越來越高,而模擬式地磅,從重量感應(yīng)元(傳感器)采集傳輸出

來的信號為毫伏級模擬信號,要傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理中心處理成稱重數(shù)據(jù),一般要經(jīng)過20~30米的導(dǎo)線傳輸距離,有的甚至更長,毫伏級的模擬信號,在傳輸過程當(dāng)中,會受溫度、濕度、電磁場干擾等影響而發(fā)生變化,所以傳輸?shù)絻x表數(shù)據(jù)處理中心時的信號會發(fā)生差異,導(dǎo)致稱重數(shù)據(jù)不、不真實和不穩(wěn)定。

2、 模擬式電子汽車衡的偏載調(diào)試純粹依靠機械式電位器的手工調(diào)整,無法保證調(diào)試度(對大噸位的衡器尤為明顯)。在日常使用中,機械式電位器會因振動、溫差等因素發(fā)生變化,固難以保證稱重數(shù)據(jù)的長期穩(wěn)定性。

3、 數(shù)字式電子汽車衡的重量感應(yīng)元(傳感器)采集傳輸出來的信號直接為數(shù)字信號,*,數(shù)字信號不會受傳輸距離、溫度、濕度、電磁場干擾而發(fā)生變化,故能保證稱重顯示數(shù)據(jù)與原始采集數(shù)據(jù)的一致性。

 

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