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產(chǎn)品分類(lèi) / PRODUCT

  • 電子汽車(chē)衡溫差電動(dòng)勢(shì)與電磁場(chǎng)干擾和接地

    電子汽車(chē)衡溫差電動(dòng)勢(shì)與電磁場(chǎng)干擾和接地當(dāng)電路的不同部分處在不同溫度時(shí),或者當(dāng)一傳導(dǎo)導(dǎo)線是由兩種不相同的物質(zhì)相互連接而成時(shí),在其間將產(chǎn)生溫差電動(dòng)勢(shì)。給出不同金屬與銅連接時(shí)的溫差電動(dòng)勢(shì),從表中可看出,有時(shí)為了省事,將電子汽車(chē)衡傳感器兩根銅質(zhì)導(dǎo)線擰在一起,而不是焊在一起,時(shí)間一長(zhǎng),銅線的表面發(fā)生氧化,結(jié)果產(chǎn)生顯著的溫差電動(dòng)勢(shì),造成不可忽略的誤差。為了降低溫差電動(dòng)勢(shì)的影響,盡量不使用由多種材料構(gòu)成的電路,使整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)的溫度盡量一致。將這兩種影響放在一起討論是因?yàn)檫@兩種影響不僅與現(xiàn)場(chǎng)...

    2013-10-31查看詳情
  • 電子汽車(chē)衡使用過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)

    電子汽車(chē)衡使用過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)電子汽車(chē)衡應(yīng)由專(zhuān)人使用和管理。使用管理人員應(yīng)了解所使用電子汽車(chē)衡的原理結(jié)構(gòu)和功能,掌握操作使用方法和故障應(yīng)急處理辦法。電子汽車(chē)衡使用過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng):1.電子汽車(chē)衡安裝、調(diào)試完畢必須經(jīng)軌道衡計(jì)量站檢定合格,取得計(jì)量檢定證書(shū)后,方可投入使用。而后還要按時(shí)進(jìn)行周期檢定,確保在檢定證書(shū)有效期內(nèi)使用。2.使用前,應(yīng)注意檢查秤臺(tái)是否靈活,各配套儀器相互聯(lián)接是否正確,接插件是否牢固,電源電壓是否符合規(guī)定要求。3.電子汽車(chē)衡使用前,稱(chēng)重顯示控制儀表與稱(chēng)重傳...

    2013-10-31查看詳情
  • 電子汽車(chē)衡三極管的各極電壓

    電子汽車(chē)衡三極管的各極電壓當(dāng)輸出電壓增高時(shí)(開(kāi)關(guān)管飽和導(dǎo)通時(shí)光增加),C511兩端的直流電壓也增高,從而使樣放大管TR1的導(dǎo)通加強(qiáng),脈寬調(diào)劑管TR2的導(dǎo)通也加強(qiáng),TR3的飽和基流降落,飽和時(shí)光縮短,輸出電壓降落。測(cè)STK7348⑩腳電壓,300V左右(正常),再測(cè)⑦腳啟動(dòng)電壓只有0.2V(該腳電應(yīng)到達(dá)0,7V時(shí)方能啟動(dòng),,猜忌內(nèi)部脈寬調(diào)劑管TR2擊穿,在線測(cè)⑦、⑥腳之間的電阻,電子汽車(chē)衡傳感器與電子汽車(chē)衡傳感器開(kāi)殼檢討,發(fā)明保險(xiǎn)管已燒斷變黑,這闡明開(kāi)機(jī)邊搜索邊用萬(wàn)用表測(cè)量高頻...

    2013-10-31查看詳情
  • 電子汽車(chē)衡如何分配傳感器的量程

    電子汽車(chē)衡如何分配傳感器的量程一般來(lái)說(shuō),電子汽車(chē)衡的傳感器的量程越接近分配到每個(gè)傳感器的載荷,其稱(chēng)量的準(zhǔn)確度就越高。但在實(shí)際使用時(shí),由于加在傳感器上的載荷除被稱(chēng)物體外,還存在秤體自重、皮重、偏載及振動(dòng)沖擊等載荷,因此選用傳感器量程時(shí),要考慮諸多方面的因素,保證傳感器的安全和壽命。電子汽車(chē)衡是一種改變過(guò)磅重量的裝置,被稱(chēng)物或載重汽車(chē)置于承載器臺(tái)面上,在重力作用下,通過(guò)承載器將重力傳遞至稱(chēng)重傳感器,使稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比...

    2013-10-31查看詳情
  • 電子汽車(chē)衡屏蔽線的聯(lián)接及接地點(diǎn)應(yīng)合理

    電子汽車(chē)衡屏蔽線的聯(lián)接及接地點(diǎn)應(yīng)合理水平調(diào)整有兩個(gè)方面的內(nèi)容。一是單只電子汽車(chē)衡傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調(diào)整水平,另一方面是指多個(gè)傳感器的安裝底座的安裝面要盡量調(diào)整到一個(gè)水平面上(用水準(zhǔn)儀),尤其是傳感器數(shù)多于三個(gè)的稱(chēng)重系統(tǒng)中,更應(yīng)注意這一點(diǎn),這樣做的主要目的是為了使各傳感器所承受的負(fù)荷基本一致。每種電子汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器的加載方向都是確定的,而我們使用時(shí),一定要在此方向上加載負(fù)荷。橫向力、附加的彎矩、扭矩力應(yīng)盡量避免。所有通向顯示電路或從電路引出的導(dǎo)線,均應(yīng)采用屏蔽...

    2013-10-31查看詳情
  • 電子汽車(chē)衡接線盒與稱(chēng)重傳感器匹配的確認(rèn)

    電子汽車(chē)衡接線盒與稱(chēng)重傳感器匹配的確認(rèn)要檢查一下電子汽車(chē)衡接線盒內(nèi)的調(diào)整電路是否與稱(chēng)重傳感器的輸出電阻相匹配。接線盒(圖六C)是批量生產(chǎn)的通用標(biāo)準(zhǔn)配件,供輸出電阻為350Ω~1000Ω的多種稱(chēng)重傳感器并聯(lián)組秤時(shí),偏載調(diào)試用。但對(duì)于輸出電阻為4KΩ的稱(chēng)重傳感器就不適合了,需重新配置調(diào)整電路中的電阻。另外,接線盒中的多個(gè)電位器在調(diào)試前,應(yīng)注意檢查是否處于中間位置,以便可以向兩個(gè)方向調(diào)整。首先用約等于(Max/N-1)值的穩(wěn)定載荷把N個(gè)承重點(diǎn)檢測(cè)一遍,記錄下N個(gè)數(shù)據(jù),然后依照“少數(shù)...

    2013-10-31查看詳情
  • 電子汽車(chē)衡檢定有什么具體的特點(diǎn)

    電子汽車(chē)衡檢定有什么具體的特點(diǎn)檢定規(guī)程是指計(jì)量器具的計(jì)量性能、檢定項(xiàng)目、檢定條件、檢定方法、檢定周期、檢定結(jié)果處理等所作的技術(shù)規(guī)定。其主要作用在于統(tǒng)一評(píng)定計(jì)量器具質(zhì)量,實(shí)行監(jiān)督,確保全國(guó)量值傳遞準(zhǔn)確一致。檢定規(guī)程是計(jì)量器具檢測(cè)的法定依據(jù),也是生產(chǎn)、使用、計(jì)量之間的紐帶。電子汽車(chē)衡作為法制計(jì)量器具,電子汽車(chē)衡價(jià)格按《計(jì)量法》規(guī)定,凡制造的銷(xiāo)售的、使用中的、修理后的、進(jìn)口的電子汽車(chē)衡,都必須依據(jù)檢定規(guī)程進(jìn)行檢定。多年來(lái),形成以下特點(diǎn):電子汽車(chē)衡檢定規(guī)程僅適用于定型過(guò)的電子汽車(chē)衡。...

    2013-10-30查看詳情
  • 電子汽車(chē)衡檢定規(guī)程內(nèi)容

    電子汽車(chē)衡檢定規(guī)程內(nèi)容電子汽車(chē)衡檢定規(guī)程是以檢定為中心內(nèi)容,它除了介紹必要的計(jì)量和技術(shù)要求外,重點(diǎn)放在說(shuō)明檢定條件、檢定項(xiàng)目、檢定方法、檢定步驟和程序、數(shù)據(jù)處理等方面,它們被闡述得具體細(xì)致、清楚明白,按照它操作,井井有條,順利完成。即使執(zhí)行單位和人員不同,或者技術(shù)水平參差不齊等情況,也會(huì)獲得準(zhǔn)確一致的結(jié)果。電子汽車(chē)衡檢定規(guī)程主要由廣大基層計(jì)量部門(mén)(包括生產(chǎn)行業(yè)、使用單位的)來(lái)承擔(dān)完成。電子汽車(chē)衡價(jià)格遍及全國(guó)各地,數(shù)以萬(wàn)計(jì),從日常生活到科學(xué)研究實(shí)驗(yàn),從交通運(yùn)輸?shù)矫禾恳苯?,從包裝...

    2013-10-30查看詳情
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